从该省开车一个小时就能让公安在香港执法,破坏“一国两制”

广深港高速铁路(以下简称高速铁路)是世界上平均成本最高的铁路,如果要节省大约一小时的行程时间,就必须在中国香港终点站实施中国香港和中国内地公安的一次性证件检查措施。如果是这样,警方必须在中国香港执法,违反“一国两制”。香港政府官员昨日会见北京官员后表示,如果不允许中国人员在中国香港机场执法,就不可能进行“一地两检”。

许多法律界人士担心这会破坏“一国两制”,反而建议中国授权中国香港官员在车站的中国限制区执法。

中国香港回归中国,实行“一国两制”。其中一个关键点是每个国家都有自己的区域边界和出入境制度。中国法律不能在中国香港实施。然而,一旦实施“一地两检”,就等于允许中国官员在中国香港实施中国法律。关于是否修建高速铁路的争论一直在无休止地进行。这项建设获得批准已经六年了,但还没有解决。

律政司司长袁国强及运输及房屋局局长张炳良昨日(二十一)北上与国务院港澳事务办公室会面。会后,袁国强表示,为了处理“同地同检”的问题,“不可避免的是,必须允许内地人员在未来的香港特别行政区西九龙站执法”。双方就法律依据和实际操作交换了意见,有些达成了基本共识。

他补充说,关键是如何从法律和宪制的角度,以及按照《基本法》和“一国两制”的概念,达到“一地两检”。

他承认问题很复杂,有必要考虑执法的程度以及是否有像外国那样的特殊安排。双方计划明年初就相关问题进行进一步讨论。

资深大律师唐家华担心,无论内地官员在香港执法的规模有多小,他们都会被质疑有损《基本法》和“一国两制”的精神。

虽然中国可藉《基本法》附件三引入全国性法律在港实施,但并非毫无规限,即有关法律不能涉及中国香港自治范围内的事。虽然中国可以透过《基本法》附件三在香港实施全国性法律,但并非没有限制,即有关法律不能涵盖中国香港自治范围内的事项。

如果警方能够在中国香港执行中国法律,“这个问题非常敏感,让人觉得“一国两制”可能会被侵蚀。

他建议中国可以授权香港人员在西九龙中央车站禁区执行内地法律,以解决“同地办公”的运作问题。

此外,立法会议员郭荣坑建议警方检查中国火车上的证件。

他亦反对修订附件三,以解决“同地办公”的问题,因为入境政策应属于中国香港的自治范围。

同时也是全国人大代表的立法会议员田北辰指出,“同地共检”涉及到中港事务,可以让中国执法人员在中国香港的指定地区执行中国法律,方法是修改华南地区七星彩票论坛的经典彩色版本3。

他说,据了解,两国政府的主要区别在于中国执法人员是否有权在香港逮捕。

事实上,很多泛民主议员担心警方日后会否逮捕在西九龙站示威抗议的市民。如果你穿着“平反六四”的衣服进入车站,你会被逮捕吗?甚至逮捕进入香港的持不同政见者。

广深港高速铁路长142公里,中国香港段仅占26公里,造价853亿港元(下同,相当于103亿欧元),即中国香港段每公里造价32.81亿元,是广州段的13倍。长期以来,它一直被批评为世界上平均每公里成本最高的铁路。

至于开幕日期,也已从2015年延长至2018年。

一旦开放,从广州到中国香港仅需48分钟,比目前1.5小时的车程要短。然而,不像现在这样在边境下车接受边境检查将节省更多的时间。

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